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揚(yáng)州氫能燃料電池價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2022-12-26 01:55:10
揚(yáng)州氫能燃料電池價(jià)格

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因此,亟待加強(qiáng)上述關(guān)鍵材料核心部件的技術(shù)轉(zhuǎn)化,加快形成具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的批量制備技術(shù)和建立產(chǎn)品生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料核心部件的國(guó)產(chǎn)化與批量生產(chǎn)。同時(shí),進(jìn)一步提高電堆比功率,降低電堆鉑用量,才能大幅降低燃料電池產(chǎn)品的成本。電堆和系統(tǒng)可靠性與耐久性有待提高目前,我國(guó)燃料電池堆和系統(tǒng)可靠性與耐久性等與國(guó)際科學(xué)水平仍存在差距,在全工況下的可靠性與耐久性有待提高。燃料電池系統(tǒng)可靠性與壽命不完全由電堆決定,還依賴于系統(tǒng)配套,包括燃料供給、氧化劑供給、水熱管理和電控等。

揚(yáng)州氫能燃料電池價(jià)格

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非常規(guī)油氣和深層、深海油氣開(kāi)發(fā)技術(shù)創(chuàng)新:深入開(kāi)展頁(yè)巖油氣地質(zhì)理論及勘探技術(shù)、油氣藏工程、水平井鉆完井、壓裂改造技術(shù)研究并自主研發(fā)鉆完井關(guān)鍵裝備與材料,完善煤層氣勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖油氣、煤層氣等非常規(guī)油氣的高效開(kāi)發(fā),保障產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。突破天然氣水合物勘探開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),開(kāi)展先導(dǎo)鉆探和試采試驗(yàn)。掌握深-超深層油氣勘探開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù),勘探開(kāi)發(fā)埋深突破8000米領(lǐng)域,形成6000~7000米有效開(kāi)發(fā)成熟技術(shù)體系,勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)水平總體達(dá)到。全面提升深海油氣鉆采工程技術(shù)水平及裝備自主建造能力,實(shí)現(xiàn)3000米、4000米超深水油氣田的自主開(kāi)發(fā)。

揚(yáng)州氫能燃料電池價(jià)格

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關(guān)鍵材料與核心部件缺少批量生產(chǎn)技術(shù),近年來(lái),我國(guó)氫能燃料電池技術(shù)整體上取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,但關(guān)鍵材料、核心部件的批量生產(chǎn)技術(shù)尚未形成,催化劑、隔膜、碳紙、空壓機(jī)、氫氣循環(huán)泵等仍主要依靠進(jìn)口,這嚴(yán)重制約了我國(guó)氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)的自主可控發(fā)展。應(yīng)當(dāng)看到,我國(guó)在高活性催化劑、高強(qiáng)度高質(zhì)子電導(dǎo)率復(fù)合膜、碳紙、低鉑電極、高功率密度雙極板等方面的技術(shù)水平目前已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)了國(guó)外的商業(yè)化產(chǎn)品,但多停留于實(shí)驗(yàn)室和樣品階段,還沒(méi)有形成大批量生產(chǎn)技術(shù)。

揚(yáng)州氫能燃料電池價(jià)格

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第三階段為遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃(2026-2030年),氫走廊要覆蓋長(zhǎng)三角全部城市和20條以上主要高速公路,形成具有國(guó)際影響力的燃料電池汽車應(yīng)用區(qū)域,充分帶動(dòng)全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)未來(lái)社會(huì)清潔能源和動(dòng)力轉(zhuǎn)型。產(chǎn)業(yè)環(huán)境,加強(qiáng)科普宣傳。長(zhǎng)三角作為氫能與燃料電池汽車技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、示范高地,有著氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前全球正處于新型產(chǎn)業(yè)重構(gòu)期,能源革命、互聯(lián)革命、智能革命三大革命催生新型產(chǎn)業(yè)全面重塑,跨界融合、技術(shù)升級(jí)、需求提升,共同推動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同演進(jìn)。長(zhǎng)三角氫走廊的發(fā)展推進(jìn)了三大革命的發(fā)展,可帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)氫走廊可有效拉動(dòng)一定規(guī)模的加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)燃料電池汽車的規(guī)?;痉哆\(yùn)行,加強(qiáng)長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。

揚(yáng)州氫能燃料電池價(jià)格

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氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新:研究基于可再生能源及核能的制氫技術(shù)、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術(shù)、分布式制氫技術(shù)、氫氣純化技術(shù),開(kāi)發(fā)氫氣儲(chǔ)運(yùn)的關(guān)鍵材料及技術(shù)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、低成本氫氣的制取、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、應(yīng)用一體化,以及加氫站現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)氫、制氫模式的標(biāo)準(zhǔn)化和推廣應(yīng)用。研究氫氣/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池(PEMFC)技術(shù)、甲醇/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池(MFC)技術(shù),解決新能源動(dòng)力電源的重大需求,并實(shí)現(xiàn)PEMFC電動(dòng)汽車及MFC增程式電動(dòng)汽車的示范運(yùn)行和推廣應(yīng)用。研究燃料電池分布式發(fā)電技術(shù),實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用并推廣。生物質(zhì)、海洋、地?zé)崮芾眉夹g(shù)創(chuàng)新:突破生物質(zhì)能源與化工技術(shù),開(kāi)展生物航油(含軍用)、纖維素乙醇、綠色生物煉制大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化示范,研究新品種、高效率能源植物,建設(shè)生態(tài)能源農(nóng)場(chǎng),形成生物能源化工產(chǎn)業(yè)鏈和生物質(zhì)原料可持續(xù)供應(yīng)體系。加強(qiáng)海洋能開(kāi)發(fā)利用,研制高效率的波浪能、潮流能和溫(鹽)差能發(fā)電裝置,建設(shè)兆瓦級(jí)示范電站,形成完整的海洋能利用產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用,研發(fā)水熱型地?zé)嵯到y(tǒng)改造及增產(chǎn)技術(shù),突破干熱巖開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)裝備,建設(shè)兆瓦級(jí)干熱巖發(fā)電和地?zé)峋C合梯級(jí)利用示范工程。