開(kāi)封氫燃料電池廠(chǎng)家制造
發(fā)布時(shí)間：2023-11-03 01:40:50
開(kāi)封氫燃料電池廠(chǎng)家制造
通過(guò)加強(qiáng)加氫站關(guān)鍵材料、核心部件及技術(shù)國(guó)產(chǎn)化，進(jìn)一步降低加氫站建設(shè)成本。通過(guò)發(fā)展氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，如液氫儲(chǔ)運(yùn)、氫的管道運(yùn)輸以及新型儲(chǔ)氫材料如有機(jī)液體儲(chǔ)氫等，降低氫氣儲(chǔ)運(yùn)成本。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)選擇有廉價(jià)氫源的地區(qū)先行開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，將有效地促進(jìn)加氫站技術(shù)的提升和逐步降低氫氣使用成本，進(jìn)而通過(guò)技術(shù)提升、市場(chǎng)輻射，帶動(dòng)我國(guó)氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，對(duì)于暫時(shí)無(wú)加氫站或邊遠(yuǎn)地區(qū)不宜建加氫站的情況，車(chē)載甲醇制氫的燃料電池車(chē)具有一定優(yōu)勢(shì)，可以進(jìn)行示范。同時(shí)，也應(yīng)布點(diǎn)發(fā)展汽柴油車(chē)載制氫技術(shù)，為發(fā)展特種應(yīng)用的燃料電池車(chē)奠定基礎(chǔ)。
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據(jù)介紹，由同濟(jì)大學(xué)與國(guó)內(nèi)五大整車(chē)廠(chǎng)合作生產(chǎn)、正在上海世博園區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)的173輛燃料電池汽車(chē)（含70輛燃料電池轎車(chē)、3輛燃料電池客車(chē)和100輛燃料電池觀(guān)光車(chē)），自上海世博會(huì)開(kāi)園以來(lái)已連續(xù)運(yùn)行5個(gè)月，整體運(yùn)營(yíng)情況良好。其中，僅在園區(qū)內(nèi)高架步道及北環(huán)路運(yùn)行的燃料電池觀(guān)光車(chē)一種車(chē)型，截止今年8月31日止，已累計(jì)載客137萬(wàn)人次，總行駛里程達(dá)44萬(wàn)余公里。
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氫能源燃料電池相關(guān)技術(shù)討論，以氫氣為能源、實(shí)現(xiàn)零排放的“燃料電池汽車(chē)”，一直被公認(rèn)為是解決當(dāng)今交通能源和環(huán)境問(wèn)題的方案之一，代表著汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向。近年來(lái)，各國(guó)政府及國(guó)際汽車(chē)巨頭都不斷加大對(duì)燃料電池汽車(chē)的投入，大力推動(dòng)這一新能源汽車(chē)盡快走向市場(chǎng)。由科技部、氫經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作伙伴（IPHE）聯(lián)合主辦，同濟(jì)大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心、美國(guó)能源部阿貢實(shí)驗(yàn)室共同承辦，為期兩天的“國(guó)際氫能燃料電池技術(shù)及汽車(chē)發(fā)展論壇”，9月21日上午在上海銀河賓館開(kāi)幕。一批國(guó)內(nèi)外燃料電池汽車(chē)行業(yè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)代表出席論壇，共同探討“如何應(yīng)對(duì)燃料電池技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國(guó)際國(guó)內(nèi)層面所面臨的挑戰(zhàn)”這一重要議題，并商討今后如何進(jìn)一步加強(qiáng)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的國(guó)際合作。這些機(jī)構(gòu)、企業(yè)包括歐盟燃料電池與氫聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃、美國(guó)能源部燃料電池技術(shù)項(xiàng)目部、美國(guó)國(guó)家再生能源實(shí)驗(yàn)室、日本本田公司、美國(guó)通用集團(tuán)等。
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二次能源是聯(lián)系一次能源和能源用戶(hù)的中間紐帶。二次能源又可分為“過(guò)程性能源”和“含能體能源”。當(dāng)今電能就是應(yīng)用廣的“過(guò)程性能源”；柴油、汽油則是應(yīng)用廣的“含能體能源”。由于目前“過(guò)程性能源”尚不能大量地直接貯存，因此汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具就無(wú)法直接使用從發(fā)電廠(chǎng)輸出來(lái)的電能，只能采用像柴油、汽油這一類(lèi)“含能體能源”?？梢?jiàn)，過(guò)程性能源和含能體能源是不能互相替代的，各有自己的應(yīng)用范圍。