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金華氫能源燃料電池性能

發(fā)布時(shí)間:2023-11-05 01:40:34
金華氫能源燃料電池性能

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因此,亟待加強(qiáng)上述關(guān)鍵材料核心部件的技術(shù)轉(zhuǎn)化,加快形成具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的批量制備技術(shù)和建立產(chǎn)品生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料核心部件的國(guó)產(chǎn)化與批量生產(chǎn)。同時(shí),進(jìn)一步提高電堆比功率,降低電堆鉑用量,才能大幅降低燃料電池產(chǎn)品的成本。電堆和系統(tǒng)可靠性與耐久性有待提高目前,我國(guó)燃料電池堆和系統(tǒng)可靠性與耐久性等與國(guó)際科學(xué)水平仍存在差距,在全工況下的可靠性與耐久性有待提高。燃料電池系統(tǒng)可靠性與壽命不完全由電堆決定,還依賴于系統(tǒng)配套,包括燃料供給、氧化劑供給、水熱管理和電控等。

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隨著,人們將目光也投向?qū)で笮碌摹昂荏w能源”,作為二次能源的電能,可從各種一次能源中生產(chǎn)出來,例如煤炭、石油、天然氣、太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力、潮汐能、地?zé)崮?、核燃料等均可直接生產(chǎn)電能。而作為二次能源的汽油和柴油等則不然,生產(chǎn)它們幾乎完全依靠化石燃料。隨著化石燃料耗量的日益增加,其儲(chǔ)量日益減少,終有一天這些資源將要枯竭,這就迫切需要尋找一種不依賴化石燃料的、儲(chǔ)量豐富的新的含能體能源。氫能正是一種在常規(guī)能源危機(jī)的出現(xiàn)、在開發(fā)新的二次能源的同時(shí)人們期待的新的二次能源。

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煤炭清潔利用技術(shù)創(chuàng)新:加強(qiáng)煤炭分級(jí)分質(zhì)轉(zhuǎn)化技術(shù)創(chuàng)新,研究煤氣化、大型煤炭熱解、焦油和半焦利用、氣化熱解一體化、氣化燃燒一體化等技術(shù),開展3000噸/天及以上煤氣化、百萬(wàn)噸/年低階煤熱解、油化電聯(lián)產(chǎn)等示范工程。開發(fā)清潔燃?xì)?、超清潔油品、航天和軍用特種油品、重要化學(xué)品等煤基產(chǎn)品生產(chǎn)新工藝技術(shù),研究催化劑體系和反應(yīng)器。加強(qiáng)煤化工與火電、煉油、可再生能源制氫、生物質(zhì)轉(zhuǎn)化、燃料電池等相關(guān)能源技術(shù)的耦合集成,實(shí)現(xiàn)能量梯級(jí)利用和物質(zhì)循環(huán)利用。研發(fā)適用于煤化工廢水的全循環(huán)利用“零排放”技術(shù),加強(qiáng)成本控制和資源化利用,完成大規(guī)模工業(yè)化示范。進(jìn)一步提高常規(guī)煤電參數(shù)等級(jí),積極發(fā)展新型煤基發(fā)電技術(shù),提升煤電能效水平;研發(fā)污染物一體化脫除等新型技術(shù),不斷提高污染控制效率、降低污染控制成本和能耗。

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專家認(rèn)為,燃料電池汽車在產(chǎn)業(yè)化道路上仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),一方面需要進(jìn)一步提高關(guān)鍵零部件的穩(wěn)定性、耐久性,降低成本,另一方面要為燃料電池汽車大規(guī)模運(yùn)營(yíng)配套建設(shè)氫氣加注站等基礎(chǔ)設(shè)施,此外還要增強(qiáng)公眾對(duì)燃料電池汽車的了解。余卓平說,“從論壇上的主題發(fā)言來看,全球?qū)θ剂想姵仄嚻毡槌址e極、樂觀態(tài)度,都在加快促進(jìn)其早日向市場(chǎng)滲透。”他表示,此次論壇召開,對(duì)于增強(qiáng)全球氫能及燃料電池技術(shù)及實(shí)踐的溝通與交流,進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)氫能燃料電池汽車技術(shù)的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化步伐,具有重要意義。