保定氫能源燃料電池圖紙
發(fā)布時間:2024-11-21 01:14:31
保定氫能源燃料電池圖紙
關(guān)鍵材料與核心部件缺少批量生產(chǎn)技術(shù),近年來,我國氫能燃料電池技術(shù)整體上取得了長足的發(fā)展,但關(guān)鍵材料、核心部件的批量生產(chǎn)技術(shù)尚未形成,催化劑、隔膜、碳紙、空壓機(jī)、氫氣循環(huán)泵等仍主要依靠進(jìn)口,這嚴(yán)重制約了我國氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)的自主可控發(fā)展。應(yīng)當(dāng)看到,我國在高活性催化劑、高強(qiáng)度高質(zhì)子電導(dǎo)率復(fù)合膜、碳紙、低鉑電極、高功率密度雙極板等方面的技術(shù)水平目前已經(jīng)達(dá)到甚至超過了國外的商業(yè)化產(chǎn)品,但多停留于實(shí)驗(yàn)室和樣品階段,還沒有形成大批量生產(chǎn)技術(shù)。

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氫能源燃料電池之能源技術(shù)重點(diǎn)任務(wù),1)煤炭無害化開采技術(shù)創(chuàng)新:加快隱蔽致災(zāi)因素智能探測、重大災(zāi)害監(jiān)控預(yù)警、深部礦井災(zāi)害防治、重大事故應(yīng)急救援等關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)及應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)煤炭安全開采。加強(qiáng)煤炭開發(fā)生態(tài)環(huán)境保護(hù),重點(diǎn)研發(fā)井下采選充一體化、綠色高效充填開采、無煤柱連續(xù)開采、保水開采、采動損傷監(jiān)測與控制、礦區(qū)地表修復(fù)與重構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)裝備,基本建成綠色礦山。提升煤炭開發(fā)效率和智能化水平,研發(fā)高效建井和快速掘進(jìn)、智能化工作面、特殊煤層高回收率開采、煤炭地下氣化、煤系共伴生資源綜合開發(fā)利用等技術(shù),重點(diǎn)煤礦區(qū)基本實(shí)現(xiàn)工作面無人化,全國采煤機(jī)械化程度達(dá)到95%以上。

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第二階段為中期發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年),此階段大力推進(jìn)燃料電池汽車的應(yīng)用發(fā)展,進(jìn)一步提升氫能關(guān)鍵技術(shù)水平,在城市之間推廣建設(shè)10條以上氫高速公路,拓寬燃料電池汽車運(yùn)營范圍。同時實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)快速成長,形成具有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)集群,打造特色鮮明的的氫走廊創(chuàng)新發(fā)展模式。在氫走廊發(fā)展中期,擴(kuò)大熱點(diǎn)城市規(guī)劃,結(jié)合城市氫能燃料電池汽車推廣計(jì)劃,在城市、城際快速路及周邊廣泛布點(diǎn)。連接南京、常州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、揚(yáng)州、鹽城、連云港、杭州、舟山、紹興、臺州、溫州、合肥、蕪湖、馬鞍山、宣城等熱點(diǎn)城市。延伸前期已建成的4條氫能高速公路,新增城際快速路G40(滬陜高速)、城際快速路S32/S21(申嘉湖高速)、城際快速路S28(啟揚(yáng)高速)、城際快速路G1501(上海、寧波繞城高速)、城際快速路G2501(南京、杭州繞城高速)等氫能高速公路,繼續(xù)促線成網(wǎng),增加形成10條以上氫能高速網(wǎng)絡(luò)。

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高密度儲氫有低溫液態(tài)儲氫、高壓氣態(tài)儲氫,儲氫材料儲氫三種。低溫儲氫不經(jīng)濟(jì);高壓氣態(tài)儲氫是目前商業(yè)應(yīng)用的主要方式,但是比容量低限制了它的長遠(yuǎn)發(fā)展?;瘜W(xué)儲氫是理想的,比容量高、安全性好、成本低,但是材料的可逆吸放氫和吸放氫溫度技術(shù)問題尚待攻克,一旦取得突破將打通整條氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。下游固定式領(lǐng)域發(fā)展穩(wěn)定,汽車領(lǐng)域或?qū)⒓ぐl(fā)1萬5千億美元的市場空間,無人機(jī)上的應(yīng)用將是未來看點(diǎn)。氫能源應(yīng)用以燃料電池為基礎(chǔ),目前主要分布在叉、固定式和便攜式三個方面。固定式領(lǐng)域發(fā)展快速,2013出貨功率187百萬瓦特,年增長率達(dá)到50%。

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氫燃料電池廠家的產(chǎn)品特點(diǎn)。氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素,制造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后,放出電子通過外部的負(fù)載到達(dá)陰極。燃料電池對環(huán)境沒有污染。它是通過電化學(xué)反應(yīng),而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式--典型的傳統(tǒng)后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會產(chǎn)生水和熱。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的(光伏電池板、風(fēng)能發(fā)電等),整個循環(huán)就是不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的過程。無噪聲燃料電池運(yùn)行安靜,噪聲大約只有55dB,相當(dāng)于人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合于室內(nèi)安裝,或是在室外對噪聲有限制的地方。燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上,這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,不需要經(jīng)過熱能和機(jī)械能(發(fā)電機(jī))的中間變換。