安陽氫能燃料電池性能
發(fā)布時(shí)間:2024-02-19 01:29:02
安陽氫能燃料電池性能
二次能源是聯(lián)系一次能源和能源用戶的中間紐帶。二次能源又可分為“過程性能源”和“含能體能源”。當(dāng)今電能就是應(yīng)用廣的“過程性能源”;柴油、汽油則是應(yīng)用廣的“含能體能源”。由于目前“過程性能源”尚不能大量地直接貯存,因此汽車、輪船、飛機(jī)等機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具就無法直接使用從發(fā)電廠輸出來的電能,只能采用像柴油、汽油這一類“含能體能源”。可見,過程性能源和含能體能源是不能互相替代的,各有自己的應(yīng)用范圍。

安陽氫能燃料電池性能
大型風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新:研究適用于200~300米高度的大型風(fēng)電系統(tǒng)成套技術(shù),開展大型高空風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研究,研發(fā)100米級(jí)及以上風(fēng)電葉片,實(shí)現(xiàn)200~300米高空風(fēng)力發(fā)電推廣應(yīng)用。深入開展海上典型風(fēng)資源特性與風(fēng)能吸收方法研究,自主開發(fā)海上風(fēng)資源評(píng)估系統(tǒng)。突破遠(yuǎn)海風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)和建設(shè)關(guān)鍵技術(shù),研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的10MW級(jí)及以上海上風(fēng)電機(jī)組及軸承、控制系統(tǒng)、變流器、葉片等關(guān)鍵部件,研發(fā)基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的海上風(fēng)電場(chǎng)集群運(yùn)控并網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)廢棄風(fēng)電機(jī)組材料的無害化處理與循環(huán)利用,保障海上風(fēng)電資源的高效、大規(guī)模、可持續(xù)開發(fā)利用。

安陽氫能燃料電池性能
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)體系不健全、不完善,目前氫能燃料電池方面的標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)不能滿足產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求,表現(xiàn)在支撐行業(yè)發(fā)展的氫制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注及實(shí)際工況下氫燃料電池從部件到系統(tǒng)的評(píng)價(jià)檢測(cè)體系等仍不健全,使得產(chǎn)業(yè)全鏈條下的產(chǎn)品推廣受到嚴(yán)重的制約和限制。亟待完善氫能燃料電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,建立完整的材料、部件、系統(tǒng)的有效檢測(cè)體系,為氫能燃料電池的技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)品應(yīng)用提供基礎(chǔ)保障。

安陽氫能燃料電池性能
第三階段為遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃(2026-2030年),氫走廊要覆蓋長(zhǎng)三角全部城市和20條以上主要高速公路,形成具有國(guó)際影響力的燃料電池汽車應(yīng)用區(qū)域,充分帶動(dòng)全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)未來社會(huì)清潔能源和動(dòng)力轉(zhuǎn)型。產(chǎn)業(yè)環(huán)境,加強(qiáng)科普宣傳。長(zhǎng)三角作為氫能與燃料電池汽車技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、示范高地,有著氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前全球正處于新型產(chǎn)業(yè)重構(gòu)期,能源革命、互聯(lián)革命、智能革命三大革命催生新型產(chǎn)業(yè)全面重塑,跨界融合、技術(shù)升級(jí)、需求提升,共同推動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同演進(jìn)。長(zhǎng)三角氫走廊的發(fā)展推進(jìn)了三大革命的發(fā)展,可帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)氫走廊可有效拉動(dòng)一定規(guī)模的加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)燃料電池汽車的規(guī)?;痉哆\(yùn)行,加強(qiáng)長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。

安陽氫能燃料電池性能
氫能源燃料電池之能源技術(shù)重點(diǎn)任務(wù),1)煤炭無害化開采技術(shù)創(chuàng)新:加快隱蔽致災(zāi)因素智能探測(cè)、重大災(zāi)害監(jiān)控預(yù)警、深部礦井災(zāi)害防治、重大事故應(yīng)急救援等關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)及應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)煤炭安全開采。加強(qiáng)煤炭開發(fā)生態(tài)環(huán)境保護(hù),重點(diǎn)研發(fā)井下采選充一體化、綠色高效充填開采、無煤柱連續(xù)開采、保水開采、采動(dòng)損傷監(jiān)測(cè)與控制、礦區(qū)地表修復(fù)與重構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)裝備,基本建成綠色礦山。提升煤炭開發(fā)效率和智能化水平,研發(fā)高效建井和快速掘進(jìn)、智能化工作面、特殊煤層高回收率開采、煤炭地下氣化、煤系共伴生資源綜合開發(fā)利用等技術(shù),重點(diǎn)煤礦區(qū)基本實(shí)現(xiàn)工作面無人化,全國(guó)采煤機(jī)械化程度達(dá)到95%以上。